Andrés Brenes y sus conclusiones de gira en Brasil

El técnico y ex ciclista olímpico de montaña y ruta Andrés Brenes, realiza un informe detallado sobre conclusiones que deja  la gira que realizó en compañía de Carlos Araya (Mecánico) Andey Fonseca (Ciclista) a Brasil, como parte de la planificación que se realiza en conjunto con la Federación Costarricense de Ciclismo, Comité Olímpico Nacional y gracias al aporte del Instituto Costarricense del Deporte y la Recreación ICODER.

La pequeña delegación participó en domingo anterior en el Test Evento que se realizó en la pista Aquece en Deodoro Río, en donde el atleta Andrey Fonseca se ubicó en el puesto 26, Brenes califica como muy positivo el resultado, pero es claro que para aspirar mejores resultados  en la próximas participaciones a Juegos Olímpicos se requiere de una importante colaboración de las autoridades deportivas e inversión.

“Fue muy importante conocer la topografía de la pista, con ellos valoramos los inconvenientes mecánicos que se presentan en estos terrenos, los saltos, partes técnicas, clima superior a los 38 grados por lo que ayuda a realizar un plan de cara a las justas olímpicas” Puntualiza Andrés Brenes técnico de la Selección de Montaña.

Algunos técnicos de ciclismo consultados por la redacción de www.andresbrenesdeportes.com  nos comentaban su posición sobre las participaciones de Costa Rica en Juegos Olímpicos, a pesar de contar con atletas que han destacado en esta prueba de montaña la adaptación a las pistas de la modalidad de Cross Country  es muy complicada ya que en nuestro país hay muy pocas pistas este tipo.

Por lo que a la hora de ir a representar al país la participación se vuelve un infierno para los  atletas, es por eso que la gira a Brasil ha despertado una intención de crecimiento en Andrés Brenes  para esta modalidad  de ciclismo de montaña, en su carpeta trae una propuesta de acondicionar las pistas de Cross Coutry pensando no solo en Río 2016 si no en las próximas generaciones.

También se consultó con algunos expertos en este tema y nos informan que el hacer o adaptar, construir una pista moderna de Cross Country  tiene un  costo aproximado de  ¢ 150 millones por lo que la tarea no será fácil pero si es muy necesario para que los atletas no sean sorprendidos en este tipo de eventos.

Es por eso que urge invertir en zonas como Limón, Guápiles, Guanacaste que cuentan con climas muy cálidos  donde ya cuentan con pistas de ciclismo de montaña que se pueden acondicionar, el informe será presentado esta semana a la FECOCI.

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